Шувууд нислэгийн үеэр асар их энерги зарцуулдаг. Тэдний хөдөлгөөний хэлбэр нь бүх эрхтэн тогтолцоонд маш их нөлөө үзүүлсэн. Шувууд том, хүнд эрхтэн авах боломжгүй тул тэдний ажлын үр ашигт анхаарлаа хандуулдаг байв. Үүний үр дүнд хувьслын явцад тасралтгүй сайжирч байсан шувуудын амьсгалын систем өнөөдөр бүх сээр нуруутан амьтдын дунд хамгийн төвөгтэй болжээ.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Агаар шувууны биед хушууны дээгүүр байрлах хоёр хамрын нүхээр ордог. Үүний дараа залгиураар дамжин урт гуурсан хоолой руу ордог. Цээжний хөндий рүү дамжин гуурсан хоолойг хоёр гуурсан хоолойд хуваана. Шувуу дахь гуурсан хоолойн салаалсан газарт тэлэлт байдаг - доод хоолой гэж нэрлэдэг. Энэ бол дууны утас байрладаг газар юм. Шувууны уушиг нь хүнийхээс өөрөөр биеийн хөндийд байрладаг. Эдгээр нь хавирга ба нугасны багана дээр бат бэх наалддаг, уян хатан чанар багатай, хүчилтөрөгчөөр дүүрэхэд сунах чадваргүй байдаг.
Алхам 2
Агаар дамжин өнгөрөхдөө уушгаар дамжин өнгөрдөг. Нийлүүлсэн хүчилтөрөгчийн зөвхөн 25 орчим хувь нь энэ эрхтэнд үлддэг. Гол хэсэг нь агаарын дэр рүү цааш явдаг. Шувууд нь гуурсан хоолойн мөчрөөс ургасан таван хос агаарын ууттай байдаг. Агаарын дэр нь агаар ороход сунах чадвартай байдаг. Энэ нь шувуугаар амьсгалах болно.
Алхам 3
Амьсгалаа гаргахад уутнаас гарсан агаар уушги руугаа буцаж ороод гарчихдаг. Тиймээс шувууны уушгины ажлыг хүний уушигтай харьцуулахад хангалтгүй эрчимтэй гэж нэрлэж болох боловч давхар амьсгалсны ачаар шувуу хангалттай хүчилтөрөгч авдаг.
Алхам 4
Амралтын үед шувууд цээжний өргөтгөл, агшилтаас болж амьсгалдаг. Нислэгийн үеэр шувууны цээж нь бараг хөдөлгөөнгүй хэвээр байгаа бөгөөд бусад механизмын улмаас амьсгалын үйл явц аль хэдийн хийгджээ. Далавчийг дээш өргөхөд шувууны агаарын уут сунаад агаарыг өөрийн эрхгүй уушгинд, дараа нь уутанд соруулдаг. Шувуу далавчаа буулгахад агаар уутнаас шахагдана. Шувуу далавчаа илүү хүчтэй цохих тусам илүү олон удаа амьсгалдаг.
